第一天的行程撘了飛機,三個多小時才到了中部名古屋機場
名古屋機場是仿大阪的關西國際機場..
用浮筒在海上建造而成的..
導遊花了很多時間和我們說著當初大阪的關西機場取地問題
因為機場取地的問題
日本當初有很多很多的抗爭
抗爭的並不是被徵收的地主們
反而是那些土地差一點點就可以被徵收的人..
因為日本政府用非常優惠的價錢徵收了那些土地..
那些被徵收的人都變成了田僑了
然而那些只差一牆之隔就可以被徵收的地主們..如今沒有大筆的財富
更要忍受機場的噪音等污染
所以他們這些人就用很激烈的方式抗爭
不論是自焚
或是攻擊停在機場的飛機..例如刺破輪子等
這些事件就這樣延續了好多年
所以最後才變成在海上..
一方面沒有地權的問題
二方面又可以增加領土

不過..日本人就很重視環保阿..
一但用填海造地的方式
沿岸的生態就會受到強烈的衝擊
甚至影響了暖流的流向
以至於再影響了陸地上的氣候
這些細小的改變都將會造成嚴重的影響
所以,日本人想了半天阿..
後來他們變用大大的浮筒連結著..造成一大片浮在海上的陸地
為了要平衡..總不能飛機從這方向降落
另一方向的陸地就像翹翹板一般就彈起來吧..
所以他們就要依據每個地點所會承受的壓力,分別加重或是變輕
這些他們也研究了好多年
日本人專注ˇ的精神在這方面真的很令人佩服

於是便有了這些"填海造地"的機場產生
不過,也是..雖然人們花盡了心思...當然不敵大自然千千萬萬年的成就
誰也說不準這樣子的浮在海面的機場
是不是也會造成環境的影響..

也許現在沒有..要等時間來證明吧..

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